MAROYA 5x10サイズユーティリティトレーラー(1軸) けん引免許不要

【寸法】：
　全長：約409cm
　全幅：約193cm
　全高：約134cm

　荷室長：約305cm
　荷室幅：約152cm
　荷室高：約25cm

【重量等】：
　車軸数：1軸
　車軸許容重量：1980ポンド(約898kg)
　車両総重量：2000ポンド(約907kg)
　車両重量(自重)：400ポンド(約181kg)
　最大積載量：(アメリカ値) 726kg
　最大積載量：(日本登録時) 450～550kg前後見込み

【その他】：
　・電磁ブレーキ：無し
　・テールランプ(赤色のみ：要改善)
　・リーフスプリングサスペンション
　・ヒッチカプラー： 1-7/8インチ
　・スペアタイヤ付き
　・自動車通関証明書、製造証明書付き

【使用状況等】：
・本商品は、新車を自社にてアメリカより買い付けた品物です。

・自動車通関証明、製造証明が付属しますので、日本仕様への改善後はスムーズにナンバー登録可能です。

【注意事項】：
・本ページの車両スペックは、メーカー資料等に記載のデータとなります。
　実測値との誤差がある場合は実車の現状、および陸運事務局による計測等を優先とさせていただきます。

・日本でナンバーを取得するには灯火類、反射器等の仕様変更、駐車ブレーキの取り付け(チェーン可)、タイヤのはみ出しの改善等が必要です。

・AのDIY価格は、「現状のアメリカ仕様のままでの価格」となります。
　別途費用にて日本仕様への改造も承ります。(使用部品、方法により14万円程度より。予備検取得費用含む)

・Bのコンプリート価格は上記の改善関連費用のみが含まれた｢車両本体価格｣です。
　配送や登録、その他費用は含まれておりません。

・登録時諸費用(自賠責保険、取得税、重量税、自動車税、登録検査費用、ナンバー代)は地域や時期により約20,000～30,000円前後となります。
(以後の年間維持費は約20,000円前後です。)

全てを当店にご依頼いただいた場合のお支払総額は、(けん引車に関する作業と、納車やナンバー取得の出張費用を除くと、)最大約650,000円前後となります。

・なお、輸入運送時にテールランプステーとフェンダーは切断されております。
元通りの状態への再溶接は無償にて承りますが、元の通りにしても日本でのナンバー登録時にはどちらも改善が必要ですので、現在は取り外されたままの状態で保管しております。

【お届けについて】：
納品方法はご購入者様によるお引き取り、もしくは別途費用での配送とさせていただきます。
当店による配送の費用は、お届け先市町村名と最寄りの高速IC、電話番号を書いてinfo@maroya.jpまでお問い合わせ下さい。

【保証等について】：
車両本体の美観、機能に関する部分は日常のメンテナンスや補修にてご対応お願いいたします。
　(例：塗装の劣化、車体の錆、木部の腐食などは保障対象外です。)
ただし、製品不具合による事故が発生した場合はPL保険の範囲内にて賠償いたします。

〒371-0103　群馬県前橋市富士見町小暮231-1
eメール:info@maroya.jp
営業時間：10:00～18:00
ご来店の際にはお電話、メールで営業を確認の上お越しください。

A.DIY価格：￥325,000 　(消費税込) B.コンプリート価格：￥468,000 (AのDIY価格には、日本仕様への改善費用が含まれておりません。)
車種名：　Carry‐On タイプ：　ユーティリティトレーラー(1軸) サイズ：　5x10 年　式：　2019年モデル車体色：　ブラック生産国：　アメリカ使用状況等：　自社輸入、未使用未登録の新車ですけん引免許：　不要