適合確認車両：
フォルクスワーゲン ポロ GTI(AT)[AWCZP]
(2018年11月初度登録、純正スチールボンネット車)にて適合確認
・ボンネット開口部の高さは、純正ステー(つっかえ棒)使用時より約4センチ小さく開きます。
(ボンネット先端部にて計測。)
・ダンパー周辺部はクリアランスが狭く、また、車両の左右での個体差が大きい部分もあり、取付時には微調整が必要です。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
